Источник новости тест-драйв и обзоры автомобилей. Автолюбители, что регулярно просматривают автоновости, хорошо осведомлены о краш-тестах. Однако мало кто осознает, как конкретно проводятся такие испытания. В принципе ситуация сама по себе довольно таки парадоксальна – для того, чтобы кого-то защитить, обычного тест-драйва не достаточно. Авто придется разбить.
Прежде всего, необходимо отметить, что у каждого производителя, который создает новинки авто, есть своеобразный «центр безопасности». Это отделение контролирует классические транспортные средства и авто для автоспорта. Так например, у Вольво на предприятиях есть огромный испытательный комплекс. Обзоры можно найти на YouTube. Схема работы тут отлажена таким образом, что более 10 лет не случалось несчастного случая. Новости Вольво всегда радуют.
Главные испытания и инструменты
В новостях об авто все видели, что краш-тесты организовываются на специальных полигонах. На них монтируются знаменитые катапульты. Тестируемые автомобили просто разбиваются о металлический куб. Стоит отметить – его вес превышает 8 сотен тонн. Интересный инструмент – удар встречки. Металлические препятствия в этом случае располагают под разным углом. Неподалеку располагается территория, там размещают обломки разбившихся авто. Впоследствии их утилизируют. Обычно, изготовитель производит до 250 тестов за один сезон. Служба безопасности внимательно следит за данными с аварий. Так что испытания организовываются по самым распространенным сценариям. Так например, недавно автоконцерны получили данные, что при аварии авто нередко выкидывает в различные канавы. Естественно, на полигонах стали тут же создавать как раз эти условия.
Немаловажная деталь – повреждения, получаемые при ДТП. СБ автоизготовителя всегда заказывает заключения медиков. Специалистам автогиганта необходимо понять, от чего именно нужно защищать водителя. Совсем недавно стало ясно, так например, что огромной проблемой на текущий день является перелом позвонков. Как правило это случается, в том случае если водителя сильно ударило в кресло. Сразу же стали создаваться энергопоглощающие каркасы сидушек. Тем не менее, эксперты говорят о том, что снижения смертности при ДТП получается достигать за счет подушек.
Рекомендуем и другие новости:
Подготовка спортивных баз к олимпиаде в Вентспилсе фото вентспилс город Гражданин Грузии пытался пересечь границу Латвии в вагоне с углем.Австралиец хотел украсть флаг Латвии на память.