Взято с новости электрокаров. Там и тут в автоновостях видим сообщения, будто скоро электрические автомобили захватят мир. Якобы возможно позабыть про бензиновые и дизельные двигатели, все начнут пользоваться только электро. Сегодня тест-драйвы таких ТС все-время сопряжены с серьезными сложностями. Естественно, в новостях об авто данная информация появляется редко. Изготовители электрокаров делают всевозможное для того, чтобы обзоры были только положительными. Сейчас поговорим, с какими именно проблемами сталкиваться приходится изготовителям, разрабатывающим электрокары.
Проблемы с транспортировкой
Новости, которые приходят от автогигантов, демонстрируют, что они стали заложниками собственных амбиций. Например новинки авто в наше время производятся во всем мире. Сначала идея правильная – максимально снизить затраты на изготовление. Тем не менее постепенно понятно стало, что на транспортировку деталей требуется тратить еще больше. Поэтому, думать о производстве электрокаров для автоспорта пока не стоит. Это не выйдет на текущий момент, так как нужно полное общее производство.
Цена редких металлов
Автомобили, работающие от электричества, всегда нуждаются в комплектующих, что изготавливаются из дорогостоящих металлов. Мы говорим о литий-ионных аккумуляторах. Производители в шоке были, когда узнали, что материал литий – это исчерпаемый ресурс. При этом добыть его крайне сложно. Именно поэтому расценки на такой материал довольно дороги. Сегодня описываемый металл поставляют: Чили, Австрия и конечно Китай.
Проблемы с Гринписом
Изготовителей электрических автомобилей в наше время часто критикуют за то, что наносят те колоссальный вред природным ресурсам. Прежде всего, в данном деле надо рассказать о добычи диспрозия, а кроме этого неодима. Добывать эти компоненты экологическими методами не научились пока. По итогу, появляется парадоксальная ситуация. Стремясь выпускать безопасные для среды авто, изготовители причиняют еще больше вреда.
Утилизация аккумуляторов
Согласно уверениям специалистов, к 2030 г., ожидает нас настоящий бум востребованности электрокаров. Конечно же на данном фоне начинается проблема касающаяся утилизации. Литий и иные компоненты не умеют перерабатывать. Рассказывают, что автопроизводители начнут организовывать спец захоронения на морской глубине. Но в этом случае присутствует риск заражения грунтовых вод.
Рекомендуем и другие новости:
Парк водных приключений Организация курсов обучения на компьютере. Вентспилсский пляж "Прибрежный приз"